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防城港扬帆起航,开启…
发布者: 发布时间:2018/9/20 阅读:130


防城港扬帆起航,开启“南向北联”合作之旅!



共建“一带一路”有机衔接南北大通道

防城港扬帆起航

开启“南向北联”合作之旅


       9月3-6日,防城港市委书记、市人大常委会主任李延强率防城港市党政代表团赴四川省成都市、贵州省贵阳市考察学习,并在四川成都举办推介会,取得丰硕成果。


        防城港市委书记、市人大常委会主任、东兴试验区管委书记李延强在南向通道投资项目(成都)推介会上致辞表示,防城港愿意为四川打造服务最优良、通关最便

四大成果推进防城港融入南向通道建设速度:

1

       成功举行2018广西防城港市南向通道投资项目(成都)推介会,四川省成都市、广西壮族自治区相关部门、防城港市党政领导,驻川驻蓉央企、四川省属成都市属企业和大型民企及防城港市的企业嘉宾400多人参加推介会。当日签下14个合作项目,总投资164.1亿元。

2

       防城港市政府与四川省商务厅签下《加快推进双向开放合作战略项目三年行动计划》,将推动双方在进出口贸易、国际产能合作、园区平台建设等领域开展深度合作。

   3

      在成都设立南向通道联络处,双方在推介会上为“南向通道联络处”揭牌。

     4

      分别与宜宾市、泸州市签订缔结友好城市协议。双方将在互联互通、商贸物流、产业园区等方面开展务实合作。


     9月5日,防城港市与四川省宜宾市缔结友好城市签约仪式在宜宾举行。

前瞻性 北联加速融入南向通道建设


   这是一次跨省区市间的对话,更是一场融合发展、资源共享、优势互补的合作策划。

而且,这还是一次融入南向通道建设具有前瞻性的具体行动,贯彻落实习近平总书记在推进“一带一路”建设工作5周年座谈会上的重要讲话精神,对接落实广西“南向、北联、东融、西合”和四川“四向拓展、全域开放”战略设计,四川的重点在“南向”,与防城港的“北联”一拍即合。李延强在推介会上表示,防城港愿意做四川“突出南向”战略的发力点,愿为四川打造服务最优良、通关最便捷、运输最高效的出海口,为四川共享东盟10国6亿人口的市场和资源提供坚强的保障。

  这也是一次开放合作北联行动的探索之旅,将聚焦重点、精雕细琢,在四川合作项目建设上狠下功夫,全面激发企业深度参与,共同绘制好精谨细腻的“工笔画”,推动共建“一带一路”走深走实。


开拓性 常态化无缝衔接南北大通道


衔接南北大通道,两地合作共建保税物流、跨境电商和物流加工是推介会上的重点。

兰州-成都-防城港铁路,是我国最西端的南北铁路大动脉,是中国与东盟国际产能合作新兴的海陆经济走廊。四川省作为支撑“一带一路”建设和长江经济带发展的战略纽带与核心腹地,拥有庞大的市场、雄厚的资本。而防城港与越南北部最大最开放的芒街口岸经济特区仅一河之隔,坐拥6亿多人口东盟大市场,还有面向东盟最经济、最便捷、最高效的国际海陆通道。

一个突出“南向”,有蓉欧快铁、中欧班列,很强的外向动力;一个重视“北联”,有港口和面向东盟低物流优势,两地合作珠联璧合,给两地企业带来巨大发展前景。

现在,防城港市与四川自贡、攀枝花、泸州和宜宾结为友好城市,将实现内陆地区与沿海城市深度合作、协同开放。加上防城港市在四川成都设立南向通道联络处,双方的合作将实现“常态化”“无缝化”。


开放性 发展战略高度契合


一直身处内陆的成都,和一直沿海而建的防城港,如今“牵手”结合,共同推进南向通道建设。

四川成都与防城港市合作,将示范推动市际、各类主体之间共同深度参与服务国家战略,充分发挥通道作用,利用国内国外两种资源、两个市场,推动四川优势产能通过防城港有效“走出去”,积极开拓东盟市场,同时又让更多东盟商品通过防城港走进西南,形成开放合作新局面。

由此可见,川桂两地开放发展战略高度契合,有机衔接,是川桂合作迎来新契机的有力“推手”。可以预见,西南出海大通道的建设,将利好包括四川和广西在内的西部地区,推动“一带一路”建设走深走实,为陆海内外联动、东西双向互济,带来更多更广阔的发展空间。


合作性 跨省际培育“南向通道+”业态


四川突出“南向”,广西防城港重视“北联”,两地“联手”最直接的好处在哪?

据西南财经大学西财智库研究人员表示,目前整体提升一个区域经济竞争力的关键在于降低成本,其中重点又在物流成本上。四川与广西防城港联手公铁海联运,最直接的好处在于有效降低物流成本,培育跨省际“南向通道+”业态。

“南向通道+”业态,集中在六大业态,即川桂南向通道港口码头业态,合作项目主要集中在川桂南向通道集装箱、大宗散货、化工物流综合港区和外贸矿石码头等;现代物流园区业态,重点是防城港大宗商品集散交易中心、保税物流中心(B型)等;飞地经济园业态,主要在防城港高新技术产业开发区和防城区冲仑产业园区;滨海旅游业态,重点合作建设滨海度假小镇、康养文旅、民宿等;中国-东盟农产品贸易加工业态,主要建设东南亚(东兴)农副产品交易中心项目、中国-东盟(防城港)海产品交易中心和大型冷链项目;跨境经济合作区业态,建设中国东兴-越南芒街跨境经济合作区,实施“两国一区、境内关外、自由贸易、封关运作”的管理模式,实现优势互补、互利共赢。


八大合作板块

四川之行,按照共建“一带一路”有机衔接南北大通道的行动主题,秉持开放发展、务实合作、协同创新理念,确定了八大合作板块内容:

一、川—桂南向通道港口码头建设。重点合作项目:川桂南向通道集装箱港区;大宗散货港区;外贸集装箱码头;化工物流综合港区;外贸矿石码头等。

二、打造现代物流园区。重点合作项目有:防城港大宗商品集散交易中心项目;防城港保税物流中心(B型)及其周边配套产业用地、码头泊位开发项目和东兴跨境公铁联运物流基地项目等。

三、建设飞地经济园。经济园区分两组团,第一组团位于防城港高新技术产业开发区,第二组团位于防城区冲仑产业园。计划用3至5年时间,筹划建设一批商贸物流、高新技术等重点项目。

四、发展滨海旅游。重点招商项目有:四川滨海度假小镇、高端酒店、康养文旅、旅游综合体、自驾车和房车营地、民宿等。

五、建设高等院校。重点引进西南知名高校到防城港市投资举办全日制高等学校,办分校、职业学院和教育部鼓励的西部重点高校。

六、中国-东盟农产品贸易加工项目。重点合作项目有: 东南亚(东兴)农副产品、海产品交易中心;建设国际农产品冷链物流中心和东盟海鲜冷链物流中心。

七、建设跨境经济合作区。中越两国在北仑河的两岸各规划10平方公里左右的特殊监管区,建设中国东兴-越南芒街跨境经济合作区,实施“两国一区、境内关外、自由贸易、封关运作”的管理模式。

八、做大做强临港工业。临港工业主要依托园区为规划面积216平方公里的防城港经济技术开发区,现已建成一批金属、矿石、集装箱等专业化码头,年综合通过能力超过亿吨;重点招商项目是铜基新材料产业基地、钢铁多元产业园和储能新材料产业园等。


“牵手”四川泸州、宜宾共推合作发展


9月4-5日,广西防城港市与四川泸州市、宜宾市,借南向通道建设契机成功“牵手”,签订缔结友好城市协议,共建“一带一路”有机衔接南北大通道。

李延强在与泸州市签约致辞中说,双方在市场需求和产业互补上有着广大的合作前景和市场竞争力,建议双方加强合作,以港口合作为载体,共同拓展东盟市场;在产业合作方面探索新路径,开放新局面。泸州市委书记蒋辅义建议双方加强互联互通,建立健全联络机制,共建南向开放通道。

在与宜宾市缔结友好城市协议致辞中,李延强提出四点建议:一是防城港与宜宾两市继续深入研究探讨,携手构建经济便捷高效的南向国际海陆贸易双通道。二是携手打开产业合作的新局面。三是扩大旅游市场,促进两地文化旅游产业共同繁荣。四是加强双方各级各部门的沟通联络,推动信息互通、资源共享、合作共赢。

来源:广西日报



 
 

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